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    修復回轉支承的方法有哪些
    來源:    發表日期: 2014/3/4    閱讀次數: 4393

        工程機械回轉支承由于材質氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質量問題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使設備不能正常工作。
        對于滾道剝層,首先要作正確判斷。出現剝層,一般在外部不易見到。據我們的經驗,出現以下情況時,說明滾道有剝層:主機帶載回轉時,滾道處有“咯-咯”異響,回轉速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動;回轉電動機溫升過高或電流過大;回轉電動機與液壓偶合器或聯軸節等的鍵槽被擠壞等。
        回轉齒圈斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質量問題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物,使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。
        修復的方法是局部補焊或鑲齒修復,局部補焊的方法是:先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去,用汽油(機油)清洗干凈;用焊炬在此部位預熱,當達到一定溫度后,用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型,使它比政黨齒面高出1-2mm;選派有經驗的機修鉗工,依照齒形樣板檢測,直到齒形符合要求為止。
        當回轉齒圈的某一整個齒損壞時,可沿齒根割下,然后將齒根銼成一定形狀。再在同類廢舊齒圈上寄存割下一個齒,加工成與母材相應形狀后,放入槽內,用齒形模板卡住定位。以保證齒距的一致性,并用雙絲夾頭增值緊后,在齒的四周用低碳鋼焊接。最后用銼刀等工具把焊縫修平,保證輪齒嚙合增穩即可。

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